بدأت أكبر شركة طيران في فنلندا باستخدام مزيج من زيت القلي المعاد تدويره مع الوقود العادي لتسيير رحلاتها على الخطوط الطويلة، بهدف الحد من الانبعاثات الغازية الضارة في الجو.
وأشار متحدث باسم "الفنلندية للطيران" أن الشركة ستكون قادرة على التخفيف من انبعاثات غاز أكسيد الكربون بنسبة تتراوح بين 50 و80%، عن طريق التحول إلى مصادر وقود أكثر استدامة وصديقة للبيئة.
إلا أن المشكلة باستخدام الوقود الحيوي أن تكلفته تعادل ضعفي تكلفة الوقود العادي، وهو باهظ الثمن وغير اقتصادي في حال تم الاعتماد عليه بشكل كلي في تسيير الرحلات الجوية.
ويجري تزويد الفلندية للطيران بالوقود الحيوي، عن طريق شركة "سكاي إن آر جي نورديك"، وهي مشروع مشترك بين شركة "سكاي إن آر جي" و"ستاتويل أفييشين"، ويصنع عن طريق خلط زيت القلي المستعمل في المطاعم مع الوقود العادي.
وتتزامن الرحلة مع افتتاح قمة الأمم المتحدة للمناخ في نيويورك، التي يجتمع فيها قادة العالم لمناقشة مسائل تتعلق بالحد من انبعاثات الغازات السامة في الجو، والعديد من القضايا الأخرى المتعلقة بالمناخ.
وأشارت نائبة رئيس الفنلندية للطيران كاتي إهامسكي، إلى أن الشركة أرادت أن تغتنم فرصة عقد القمة في هذا الوقت، لتسليط الضوء على الفوائد المناخية لزيادة الاعتماد على الوقود الحيوي في مجال الطيران.
