بدأت العاصمة الروسية موسكو اختبار تقنية جديدة لشحن السيارات الكهربائية، تعتمد على محطات روبوتية متنقلة يمكنها الوصول إلى السيارات في أماكن وقوفها، في خطوة تهدف إلى تسهيل عملية الشحن وتطوير البنية التحتية المخصصة لهذا النوع من المركبات.
وأعلن نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف، أن دائرة النقل في المدينة، بالتعاون مع شركة «روساتوم»، أطلقت اختبارات هذه المحطات في موقف عام للسيارات بالقرب من محطة مترو «ماياكوفسكايا». ومن المنتظر أن تتيح التقنية للسائقين طلب روبوت الشحن عبر تطبيق «مترو موسكو»، ليصل مباشرة إلى موقع السيارة، ما يقلل الحاجة إلى التنقل نحو محطات الشحن الثابتة أو الاعتماد على مصادر الكهرباء التقليدية.
وتتميز المحطة المتنقلة بوحدة لتخزين الطاقة تبلغ سعتها 74.6 كيلوواط/ساعة، مع دعم الشحن بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 60 كيلوواط. ووفقاً للمعلومات المتاحة، يمكن شحن سيارة كهربائية ذات بطارية متوسطة السعة من 10% إلى 90% خلال نحو 30 دقيقة.
وتندرج هذه الخطوة ضمن جهود موسكو لتوسيع استخدام السيارات الكهربائية وتحديث خدماتها، إذ تضم المدينة حالياً أكثر من 10.7 ألف محطة شحن، فيما يتجاوز عدد سكانها الذين يمتلكون سيارات كهربائية 40 ألف شخص.
وتسعى السلطات الروسية إلى رفع عدد محطات الشحن في العاصمة إلى 30 ألف محطة بحلول عام 2030، على أن تشمل الخطة أكثر من 4 آلاف محطة ضمن مشروع «طاقة موسكو». كما تستهدف زيادة عدد السيارات الكهربائية إلى نحو 320 ألف سيارة، بما يمثل 7% من إجمالي سيارات الركوب في المدينة.
وفي هذا السياق، أكد ليكسوتوف استمرار العمل على تطوير البنية التحتية للشحن وإدخال التقنيات الحديثة، تنفيذاً لتوجيهات عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، مشيراً إلى أن توظيف تقنيات القيادة الذاتية في خدمات الشحن قد يفتح المجال أمام حلول جديدة تعزز كفاءة الخدمات الحضرية وتوفر مزيداً من الراحة لمستخدمي السيارات الكهربائية.
