نجح مهندسون من الهند في تطوير نظام مبتكر للدراجات الكهربائية يتيح شحن البطارية أثناء الحركة، باستخدام مولد منخفض السرعة من طراز NEMA-42، ما يساهم في زيادة مدى السير بنسبة تتراوح بين 10% و18% دون التأثير بشكل ملحوظ على راحة القيادة.
ويعتمد النظام على توصيل المولد بالعجلة الخلفية، حيث يحوّل الطاقة الميكانيكية الناتجة عن دوران العجلة إلى طاقة كهربائية تُنقل مباشرة إلى البطارية عبر وحدة التحكم، وهو ما يساعد في معالجة إحدى أبرز مشكلات الدراجات الكهربائية، وهي محدودية مدى السير.
وأظهرت الاختبارات أن النظام يولّد تيارًا كهربائيًا تتراوح شدته بين 0.3 و0.8 أمبير، وبقدرة تتراوح بين 7 و15 واط، مع أداء أفضل أثناء النزول أو السير بالاندفاع، إذ يستفيد من الطاقة الميكانيكية الزائدة لإعادة شحن البطارية.
وقبل تركيب النظام، كان مدى سير الدراجة يبلغ نحو 14 كيلومترًا لكل شحنة، بينما ارتفع بعد استخدام التقنية إلى 15.3 كيلومترًا، مع إمكانية وصول نسبة تحسين الكفاءة إلى 18% في ظروف الاستخدام الواقعية.