كل 3 إلى 5 دقائق، يغادر قطار فائق السرعة محطة في اليابان في الموعد المحدد، دائمًا.
منذ إطلاقه عام 1964، وضع شينكانسن معيارًا عالميًا للسرعة والموثوقية والسلامة.
التأخيرات نادرة وعادةً ما تُقاس بالثواني، والمثير للدهشة أنه لم تحدث وفيات ركاب بسبب حوادث القطارات منذ أكثر من 60 عامًا.
ينبع هذا السجل المثالي من "مبدأ تجنب الاصطدام" الياباني، فبدلاً من مجرد الاستجابة للحوادث، صُمم النظام لمنعها تمامًا. تسير القطارات على مسارات مخصصة بدون معابر طرق، وتتحكم فيها أنظمة آلية متطورة، وتُراقب باستمرار تحسبًا للزلازل وتغيرات الطقس.
من تصميم قطاره خفيف الوزن إلى مراكز القيادة المركزية وبروتوكولات السلامة، يدعم كل تفصيل الدقة والحماية. حتى في أوقات الذروة، مع مغادرة كل بضع دقائق، تعمل الشبكة بتنسيق شبه مثالي.
مع استثمار دول العالم في السكك الحديدية عالية السرعة، يُثبت شينكانسن الياباني أن السرعة والسلامة لا يجب أن تتنافسا. عندما يتم بناؤها بعناية ورؤية واضحة، فإنها يمكن أن تتحرك معًا مثل الساعة.
